Das beliebte Festival der Ozeane („Festival dos Oceanos“) kommt wieder nach Lissabon und verspricht, mit seinen zahlreichen, kostenlosen Events frischen Wind in den heißen Sommer der portugiesischen Hauptstadt zu bringen.

Vom 30. Juli bis 13. August 2011 verleihen Konzerte, Straßentheater, Museen, die bis in die Nacht geöffnet bleiben, Ausstellungen, Straßenanimationen und verschiedenste interaktive Aktivitäten der portugiesischen Hauptstadt rund um den Fluss Tejo eine einmalige Festival-Atmosphäre. Das Vier-Sterne Tivoli Oriente im Parque das Nacões (Park der Nationen) ist ein idealer Ausgangspunkt um die Aktivitäten und die einzigartige Stimmung mitzuerleben und bietet speziell zum Festival der Ozeane ein attraktives Übernachtungsangebot: Zwei Übernachtungen im Standardzimmer inklusive Frühstücksbüfett und Transfer zum Festival der Ozeane sind ab 234,00 Euro für zwei Personen buchbar. Dieses Angebot ist gültig vom 30. Juli bis 13. August 2011 und kann direkt über reservas.hto@tivolihotels.com gebucht werden.

Das Festivalprogramm finden Sie unter www.festivaldosoceanos.com/eventos.html. Informationen zum Hotel Tivoli Oriente und dem Angebot finden Sie hier.

Nach dem Cabrio präsentiert BMW nun auch das neue 6er-Coupé und setzt damit in der dritten Generation die Erfolge seiner exklusiven Baureihe fort. Ganz in der Tradition dieser Oberklasse-Coupés ist auch deren neuer Vertreter ein exklusiver Traumwagen. Klare Linienführungen mit betont sportlichen Design-Akzenten, nochmals gesteigerte Fahrdynamik und spürbar optimierten Komforteigenschaften – auch durch ein erweitertes Raumangebot – machen das neue Modell zu einer gelungenen Symbiose aus Sportlichkeit mit exklusivem Reisekomfort.

Sein sportliches Image schöpft BMW seit jeher aus seinen Motorenkompetenz – waren doch vor allem die Sechs- und Achtzylindermotoren berühmt für ihre seidenweiche Laufruhe mehr als reichlichem Leistungspotenzial. So werden dem neuen 6er Coupé zur Einführung (weiterlesen …)

Nicht nur für Liebhaber klassischer Uhrmacherei eine Sternstunde: die “ManieroMoonPhase von Carl F. Bucherer. Neben dem aktuellen Datum, Wochentag und Monat zeigt der ästhetisch anmutende Kalender – wie es die Modellbezeichnung erwarten lässt –  auch die Mondphase an. Doch die Manero MoonPhase beeindruckt unter anderem auch durch ihre detaillierte Kalenderfunktion. Mit einem Blick auf auf das Handgelenk hat der Träger eine schnelle Übersicht über das aktuelle Datum, welches via Zeiger aus dem Zentrum heraus ablesbar ist. Während die Indikation des jeweiligen Wochentags bei 10 Uhr platziert wurde, lässt sich der aktuelle Monat in der rechten Hälfte bei 2 Uhr ablesen. Abgerundet wird der Gesamteindruck durch eine  Mondphasenanzeige, die mittig bei 6 Uhr platziert wurde. Zum zuverlässligen Begleiter macht das stilvolle Stück das Carl F. Bucherer eigenen Automatikwerks CFB 1966, das Herzstück dieses aussergewöhnlichen Kalenders.

Die Manero-Linie von Carl F. Bucherer sieht sich als puristischer Vertreter meisterhaften Uhrmacherhandwerks in authentischer Form. So reflektiert auch dieses Modell Eleganz und zeitloses Design, und ist mit einem Durchmesser von 38 mm  ein klassisches Format hochwertiger Manufakturuhren.

Das das Rotgoldgehäuse aus 18 K bildet (weiterlesen …)

Mit zwei innovativen Bikes erweitert Porsche ab September 2011 sein exklusives Driver’s Selection Programm. Das Bike RS und das Bike S setzen auf kompromisslose Sportlichkeit und den Einsatz neuester Technologien. Die beiden auf Geschwindigkeit getrimmten 29-Zoll-Fahrräder machen in der Stadt mobil und bringen sportbegeisterte Menschen auf Touren.

Das Kürzel „RS“ steht bei Porsche für das aufregendste Versprechen: Rennsport. Dieser anspruchsvollen Philosophie folgt auch das Porsche Bike RS. Kompromisslos auf Leistung getrimmt überzeugt das Sport-Bike durch einen leichten High-end-Carbon-Rahmen, der dank einer neu entwickelten Modul-Monocoque-Technologie hohe Stabilität und außergewöhnliche Dämpfungseigenschaften bietet. Für die weitere Ausstattung kommt Wettkampf erprobte Renntechnik (weiterlesen …)

OMEGA wird bei den Olympischen Spielen 2012 in London zum 25. Mal offizieller Zeitnehmer sein. Bereits im Jahr 1948 hatte das Unternehmen diese ehrenvolle Aufgabe als London zum letzten Mal Austragungsort der Olympischen Spiele war. Anlässlich der Olympischen Spiele 2012 präsentiert OMEGA nun die Seamaster 1948 Co-Axial „London 2012“ Limited Edition.

 Die Seamaster 1948 Co-Axial „London 2012“ Limited Edition ist eine Neuauflage von OMEGAs erstem automatischen Seamaster-Modell – ein zeitloser Klassiker, der heute wie damals vor über sechzig Jahren, durch seine schnörkellose Eleganz besticht. Das Gehäuse hat einen Durchmesser von 39 mm und besteht aus poliertem und gebürstetem Edelstahl mit polierter Lünette und polierten Bandanstößen. In die Krone ist das traditionelle Ω Logo eingeprägt. Den Gehäuseboden ziert ein Medaillon aus 18-karätigem Gelbgold, auf dem das Emblem der Olympiade 2012 in London eingeprägt wurde.

 Die Seamaster 1948 hat ein opalinsilbernes Zifferblatt mit dezentraler Sekundenanzeige bei 6 Uhr. Auf dem Zifferblatt sind das traditionelle Ω Logo und der OMEGA-Schriftzug aus 18-karätigem Weißgold angebracht. Zudem schmücken arabische Ziffern bei 12, 3, 6 und 9 Uhr sowie Stundenmarkierungen aus 18-karätigem Weißgold das Modell. Stunden- und Minutenzeiger sind diamantpoliert und der kleine Sekundenzeiger wurde aus gebläutem Stahl gefertigt. (weiterlesen …)

Das Design der 1960er Jahre schuf schlichte und klassisch anmutende Drei-Zeiger-Uhren mit reduzierten Zifferblättern, die damals neue Standards setzten, aber bei der Gestaltung von Zeitmessern bis heute von grosser Bedeutung geblieben sind. Ein auffallendes Beispiel für die Wiederbelebung der gestalterischen Merkmale dieser Zeit findet sich in der “Manero AutoDate” aus dem Hause Carl F. Bucherer wieder. Das klassische und schnörkellose Design unterstreicht die Funktionalität des Zeitmessers, dessen Zifferblatt das Wesentliche einer Uhr auf einen Blick präsentiert: die aktuelle Zeit sowie das Datum bei 3 Uhr. Die Uhr hat einen Durchmesser von 38 mm und basiert auf dem hauseigenen Automatikwerk CFB 1965.  

Einen klassischen Rahmen für das klar gegliederte Zifferblatt bildet ein Gehäuse aus Rotgold18 Karat oder Edelstahl in schlichter Optik. Abgerundet wird die Manero AutoDate durch Gestaltungselemente, die für die Manero-Linie charakteristisch sind. Neben den markanten Dophine-Zeigern finden sich auf dem Zifferblatt goldfarbene Keil-Indexe wieder. Seine ästhetische Vollendung erfährt der Zeitmesser im Retro-Stil durch das hochwertige Armband aus Rotgold 18 Karat oder braunem oder schwarzem Louisiana-Alligator-Leder.  

Ein Modell für Uhrenliebhaber, die schlichte, klassische Eleganz bevorzugen aber dabei nicht auf ein solides  mechanisches Innenleben verzichten wollen. Die UVP für die Variante Stahlgehäuse/Lederband schwarz liegt bei € 1.850,-, für die Variante in Rotgold/Lederband bei € 5.800,- und für die Version in Rotgold mit Metallband in Rotgold (Foto) € 14.700,-.

Anfang Juli stellte S.T. Dupont mit der limitierten Edition ‚Mon Dupont‘ die geniale Interpretation Karl Lagerfelds von Schreibgeräten und Feuerzeugen der französischen Luxusmanufaktur in Paris vor. Schauplatz der Einladung von Mode-Journalisten aus aller Welt war die Bibliothek ‚Librairie 7L‘, in welche der der Designer und S. T. Dupont CEO Alain Crevet die Gäste geladen hatten um die Kreation des Künstlers im Rahmen einer Ausstellung zu präsentieren. 

In den Linien ‚Prestige‘ – in rotem Lotus Lack und Gold gehalten – und ‚Chic‘ – in schwarzem Lack mit Palladium – zeigt sich sowohl beim Kugelschreiber, Füllfederhalter und Rollerball als auch beim Feuerzeug die Vorliebe des Meisters für ungewöhnliche Linienführung und klare Farbgebung.

Die Preise liegen für den Füllfederhalter bei € 490,-, für den Tintenroller bei € 390,-, für den Kugelschreibe bei € 290,- und für das Feuerzeug bei € 450,-. ST Dupont hat in den letzten Monaten sein Händlernetz gestrafft, den nächsten Fachhändler mit Angebot von S.T. Dupont finden Sie hier.

Aus einer Zusammenarbeit der exklusiven Werft SACS, des international führenden Hersteller von Beibooten und Dinghis, und der sportlichen italienischen Automobilmarke Abarth entstammt das Tenderboot “SACS – Abarth 695 Tributo Ferrari”. Das brandneue Modell in außer-gewöhnlichem Design interpretiert den Traum vom (Schlauch-)Motorboot neu. Der Charakter sportlicher Automobile und das hohe Qualitätsniveau von SACS  haben ein Boot in limitierten Auflage von 199 Stück entstehen lassen, das vom Nimbus der Marke Abarth inspiriert wurde. So ist das Boot auch nur in den verschiedenen Farben des „Abarth 695 Tributo Ferrari” erhältlich: Rosso Corsa (Sportwagen-Rot), Giallo Modena (Modena-Gelb), Blu Abu Dhabi (Abu-Dhabi-Blau) und Grigio Titanio (Titan-Grau). Das ”SACS – Abarth 695 Tributo Ferrari” ist perfekt für rasche Transfers vom Schiff an Land, kurze Entdeckungsreisen in versteckte Buchten und kleine Häfen. Ideal für Eigner größerer Yachten, die beim Landausflug nicht auf Sportlichkeit und Design verzichten wollen. Der Rumpf – auf den Fotos im typischen „Rosso Corsa” zu sehen – wird an den Flanken durch das Logo “Abarth Tributo Ferrari” geziert. Die Steuerkonsole ist mit zum Rumpf passenden Paneelen im „Carbon-Look” verkleidet, während sich die Sitze durch die charakteristischen roten Nähte von Abarth auszeichnen. Das Tenderboot wird mit einer handgearbeiteten Tasche „SACS Mare Abarth” aus der berühmten Ledermanufaktur Tramontano in Neapel geliefert, die perfekt auf das Produkt abgestimmt ist. Ein weiteres hundertprozentig italienisches Produkt – exklusiv für die Eigentümer des “SACS – Abarth 695 Tributo Ferrari” das die Werft “SACS” zunächst – wie der Name “Tributo Ferrari” vermuten lässt, exklusiv Ferrari-Besitzern zum Preis von € 33.000,- zzgl. VAT anbietet.

Kasbah Tamandot befindet sich nur 60 Kilometer von Marrakesch entfernt, in den Ausläufern des Atlas-Gebirges und ist dank seiner Lage in 1320 Metern Höhe auch in den Sommermonaten ein angenehm kühles Ziel. Der Gast blickt vom randlosen Infinity-Pool über grüne Täler und auf schneebedeckte Gipfel, flaniert zwischen ornamentgeschmückten Gebäuden, durch lauschige Innenhöfe und traumhafte Gärten – ein Paradies aus 1001 Nacht, das nicht nur für Luxus, sondern auch für Nachhaltigkeit steht. Fast alle Mitarbeiter des Hotels kommen aus der näheren Umgebung, dank intensiver Schulungen genießen die Hotelgäste heute exzellenten Service und fast 100 Menschen aus der Region (weiterlesen …)

Jaguar hat seine erfolgreiche Sportlimousine in der oberen Mittelklasse überarbeitet. Nicht nur das Design zeigt sich moderner, mit der neuen Einstiegsmotorisierung ist der XF auch eine äusserst attraktive Alternative für stilvolle (Sprit-) Sparer. Zusätzlich zu den bisherigen Motorisierungen (3,0-Liter-V6-Twinturbo-Dieselmotoren mit 177 kW/240 PS und 202 kW/275 PS, dem 5,0 Liter V8-Motor mit 283 kW/385 PS und der V8 Kompressor Variante mit 375 kW/510 PS), bietet Jaguar ab sofort einen neuen 2,2-Liter-Turbodiesel mit 140 kW (190 PS) als Einstiegsmotorisierung an. Der Vierzylinder-Motor wird ausschließlich in Verbindung mit einer 8-Stufen Automatik angeboten, die zum Modelljahr 2012 auch in den 3.0 Liter V6 Dieselmotoren zum Einsatz kommt. Das mit einer Intelligent Stop/Start-Technologie ausgestattete Einstiegsmodell liegt nach Herstellerangaben bei einem Durchschnittsverbrauch von 5,4 Liter/100 km (weiterlesen …)