BMW M6 Coupé, Cabriolet und Gran Coupé: AC Schnitzer tunt den stärksten Buchstaben der Welt

High-Performance, herausragende Technologie und echtes Motorsportfeeling lassen sich unter einem Buchstaben zusammenfassen: M. Nur die höchstmotorisierten Versionen der BMW Reihen dürfen diesen Buchstaben im Namen tragen. Doch für AC Schnitzer bedeutet der Buchstabe M auch „Mehr“, und so gaben sich die Aachener Tuningspezialisten sich nicht so schnell zufrieden, und holten sowohl das M6 Coupé, das M6 Cabriolet und auch das M6 Gran Coupé in die eigene Entwicklungswerkstatt.

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Aus der Werkstatt heraus fuhren alle drei mit einem Mehr an Aerodynamik und Leistung. 456 kW / 620 PS, 790 Nm und die unangetastete Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h machen dem Buchstaben M alle Ehre. Mit dem AC Schnitzer Fahrwerksfedernsatz wird der schon sehr guten Fahrdynamik noch einmal auf die Sprünge geholfen. Ganz nebenbei sorgt der Fahrwerksfedernsatz durch die Tieferlegung des M6 (vorne 15 mm, hinten 25 mm) für eine noch sportlichere Optik. Bei allen M6 Modellen sorgen AC Schnitzer Aerodynamik-Komponenten für einen noch betonteren  sportlichen Auftritt: Carbon Frontspoiler, verchromter Frontgrill, Carbon Heckdiffusor und der Heckspoiler (nur Coupé) sorgen zudem für maximale Fahrdynamik. Heckschürzenfolie, Emblem-Folie und Typenbezeichnungen sind ebenfalls lieferbar und runden die Kraftpakete auch optisch ab.

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Für M6-Besitzer darf es natürlich auch akustisch etwas Mehr sein. Den AC Schnitzer Sportnachschalldämpfer mit zwei verchromten „Sport Trim“ Auspuffblenden gibt es mit und ohne Klappensteuerung in Verbindung mit dem Carbon Heckdiffusor (hier zu hören im Soundvideo).

Rennsportatmosphäre denn auch im Inneren aller drei M6-Fahrzeuge von AC Schnitzer: Das Aluminium Cover „Black Line“ für BMW „i-Drive-System-Controller“ (schwarz eloxiert/matt), Aluminium-Pedalerie für Links- und Rechtslenker (eloxiert/matt), Aluminium Fußstützen (eloxiert/matt) sowie Fußmatten in Velours stehen zur Verfügung. Die 620 PS werden bei den M6 Modellen über den Antrieb an breite, gewichtsoptimierte 20 oder 21-Zöller übergeben, die schon im Stand saugende Straßenlage suggerieren. Typ VIII (einteilig/mehrteilig/geschmiedet), Typ V (geschmiedet) und Typ IV Felgen stehen in verschiedenen Ausführungen bereit, um das Kraftpaket mit der entsprechenden Bereifung auf die Straße zu bringen. Ob Coupé, Cabriolet oder Gran Coupé: Die M6er Reihe by AC Schnitzer bleibt ihrer Philosophie treu:  Mehr Dynamik, Mehr Sportlichkeit und Mehr Eleganz. Weiterführender Link





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