BMW M6 Grand Coupé: sportliche Performance trifft luxuriöse Eleganz

Überlegene Performance, faszinierender Ästhetik, luxuriöse Eleganz: Das BMW M6 Gran Coupé ist wohl eine der exklusivsten Möglichkeiten, die Leistungen eines Hochleistungssportwagens, verpackt in den Charme und die Gediegenheit eines großen Luxus-Coupés zu erleben.  Denn das neue Topmodell der BMW M GmbH wird von einem hoch drehenden V8-Motor mit M TwinPower Turbo Technologie und 412 kW/560 PS angetrieben, der seine Leistungsfähigkeit bereits im BMW M5 eindrucksvoll dokumentiert und das M6 Gran Coupé in 4,2 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigt. Mit dem Vorstoß in das lukrative Segment extrem leistungsstarker viertüriger Coupés der Oberklasse konnten Ingenieure und Designer der BMW M GmbH erneut ihrer Leidenschaft für außergewöhnliches Fahrerlebnis auf höchstem Niveau frönen.

P90119489_highResM typische Designmerkmale lassen die Performance-Eigenschaften des BMW M6 Gran Coupé erkennen: Die Fahrzeugfront wird von großen Lufteinlässen, den serienmäßigen Adaptiven LED-Scheinwerfern und der modellspezifisch gestalteten M Niere geprägt. In der Seitenansicht hebt sich das erste viertürige Coupé im Modellprogramm der BMW M GmbH dank der Fondtüren und des um 113 Millimeter längeren Radstands klar vom BMW M6 Coupé ab. Die flache und sanft ins Heck fließende Dachlinie, die Sickelinie auf der auch die Türöffner liegen, sowie weit in die C-Säulen reichende Seitenfenster betonen die dynamisch gestreckte Silhouette. Weit ausgestellte Radhäuser, die M typischen Kiemenelemente, aerodynamisch optimierte Außenspiegel, die serienmäßige BMW Individual Hochglanz Shadow Line und exklusive 20 Zoll große M Leichtmetallräder im Doppelspeichendesign unterstreichen das individuelle Erscheinungsbild ebenso wie die weit außen platzierten M typischen Doppelendrohre der Abgasanlage.

P90119780_lResAuch im Interieur kommen Athletik und Eleganz im Stil eines Sportwagens mit luxuriösem Ambiente zum Ausdruck. Fahrer und Beifahrer nehmen auf M Sportsitzen mit integrierter Gurtführung Platz. Die Serienausstattung des BMW M6 Gran Coupé umfasst die Lederausstattung Merino mit erweiterten Umfängen. Im Fond stehen zwei beziehungsweise drei Sitzplätze zur Verfügung. Die Fondsitzlehne kann im Verhältnis 40 : 60 geteilt und umgeklappt werden. Das Stauvolumen des Gepäckraums steigt damit von 460 auf bis zu 1 265 Liter.

Die Antriebstechnik des BMW M6 Gran Coupé sorgt für M Automobile typische Leistungscharakteristik. Der V8-Motor mit M TwinPower Turbo Technologie liefert  aus einem Hubraum von 4 395 Kubikzentimetern eine Leistung von 412 kW/560 PS ab. Die Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch auf 250 km/h (305 km/h mit optionalem P90119794_lResM Driver’s Package) begrenzt. Der im EU-Testzyklus ermittelte Durchschnittsverbrauch beträgt 9,9 Liter je 100 Kilometer, der CO2-Wert 232 Gramm pro Kilometer. Für die Kraftübertragung sorgt ein Siebengang M Doppelkupplungsgetriebe mit Drivelogic. Seine elektronische Steuerung sorgt für eine traktionsoptimierte Gangwahl und ermöglicht die Darstellung einer Launch Control Funktion für maximale Beschleunigung, einer Low Speed Assistance zur Erhöhung des Komforts sowie der effizienzfördernden Auto Start Stop Funktion.

Beim besonders dynamischen Herausbeschleunigen aus Kurven sowie bei schwierigen Fahrbahn- oder Witterungsverhältnissen sorgt das Aktive M Differenzial im Hinterachsgetriebe für eine traktionsoptimierte Verteilung des Antriebsmoments zwischen den Rädern. Seine elektronisch gesteuerte Lamellensperre ist mit der Fahrstabilitätsregelung DSC (Dynamische StabilitätsControl) vernetzt und passt die Kraftverteilung zwischen dem rechten und dem linken Hinterrad präzise und schnell an die Erfordernisse der jeweiligen Fahrsituation an.

Auf der Mittelkonsole des BMW M6 Gran Coupé finden sich rund um den Gangwahlschalter die Tasten zur Einstellung aller individuell konfigurierbaren Antriebs- und Fahrwerksfunktionen. Unabhängig voneinander können der DSC Modus, die Leistungscharakteristik des Motors, das Kennfeld der Dynamischen Dämpfer Control, die Kennlinie der M Servotronic und das Schaltprogramm des M DKG Drivelogic ausgewählt werden. Damit lässt sich ein detailliertes Fahrzeug-Setup zusammenstellen und auf einer der beiden M Drive Tasten am Multifunktionslenkrad abspeichern.

P90119563_lResP90119785_highRes20 Zoll großen M Leichtmetallräder, Lederausstattung, Sitzheizung auf Fahrer- und Beifahrerseite, automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel, Alarmanlage und das Radio BMW Professional mit HiFi-Lautsprechersystem gehören zur Serienausstattung. Alternativ zur serienmäßigen 2-Zonen-Klimaautomatik ist eine 4-Zonen-Klimaautomatik mit Bedienteil im Fond erhältlich. Weitere Highlights im umfangreichen Sonderausstattungsprogramm sind die M Multifunktionssitze, die Fond-Sitzheizung, der Komfortzugang, die Lenkradheizung, die Soft-Close-Automatik für die Türen, elektrisch betriebene Sonnenschutzrollos, die neue Generation des Navigationssystems Professional sowie das Bang & Olufsen High End Surround Sound System. Das Angebot von BMW ConnectedDrive umfasst neben dem M spezifischen BMW Head-UpDisplay unter anderem die Systeme Park Distance Control, Rückfahrkamera, Fernlichtassistent, Speed Limit Info, Spurwechselwarnung, Spurverlassenswarnung, Surround View und BMW Night Vision mit Personenerkennung. Außerdem ist die Einbindung des Apple iPhone und weiterer Smartphones sowie die Nutzung von internetbasierten Diensten im Fahrzeug möglich.

Der Preis des BMW M6 Grand Coupé beginnt ab € 128.800,- (Basisversion), in der Kategorie der großen 4-türigen Luxus-Coupés tritt er damit in derselben Klasse an wie der Porsche Panamera Turbo (8Zylinder, 382 kW/520 PS, Allradantrieb, ab EUR 145.990,00 inkl. MwSt.)

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Hans Hörl ist seit mehr als 30 Jahren im Medien- und Verlagsgeschäft, und seit 16 Jahren auf das Luxus-Lifestyle-Segment spezialisiert. Er ist Gründer und Herausgeber der online-Magazine FiNE ART OF LIVING und NeueUhren.de.

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